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隨著人們生活水平的提高，鈑金機箱機殼應(yīng)用在生活的方方面面，那么鈑金機箱機殼加工有什么要求?

　　1、堅固性與抗震性：作為機箱的外殼，必然要為其內(nèi)部器件提供良好的保護，這就要求機箱的整體構(gòu)架必須足夠堅固，能承受相當程度的沖擊與壓力，而不會變形，同時保證對產(chǎn)生的震動起到一定的過濾作用，盡量減少其內(nèi)部元件可能受到的影響。

　　2、結(jié)構(gòu)的精密性：精密的尺寸規(guī)格本身就是鈑金加工工藝為突出的特點之一，在這一方面加以利用，更能從各個方面提升機箱的整體質(zhì)量。

　　3、電磁屏蔽能力：良好的電磁屏蔽能力，能有減弱，甚至效隔絕掉來自外界的電磁干擾，加強這一方面的能力無疑會為其內(nèi)部的電子元件提供更為穩(wěn)定的工作環(huán)境。保證機箱整體的的工作性能與效率。

在機箱機柜的鈑金加工過程中，安全問題是首要的。因為安全不但關(guān)系著鈑金加工的整體設(shè)備，一起也對作業(yè)人員的人身安全是重要的保證。為了保證鈑金加工的安全咱們可以進行一些避雷器的裝置，一起后備設(shè)備的裝置配合也是要點。鈑金噴涂加工

我國鈑金機箱加工現(xiàn)在還沒有完全實現(xiàn)自動化水平，所以說鈑金加工行業(yè)，未來的發(fā)展?jié)摿芍^巨大。鈑金機箱加工的優(yōu)點概括為一句話就是：加工高、自動化程度高、速度快、操作簡單方便、。

鈑金噴漆很耗時間？那我們來看看鈑金噴漆的工作流程：鈑金處理：對已經(jīng)變形的部位采取切割、打磨、拉伸、收火和還氧處理，要知道，鈑金不僅是要恢復(fù)車輛原貌，還要盡可能的保持金屬材質(zhì)的硬度。刮灰定型：鈑金校正后，維修師傅會通過對車身刮灰定型的方式，對車身腰線進行塑造，調(diào)整它的平整度。漆面處理：盡管已經(jīng)噴了漆，但是也是還會有小瑕疵的，那么修理師傅會使用極細的美容砂紙，或者是用拋光機來對其打磨，讓車身恢復(fù)光澤。

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